2018年是“一带一路”倡议提出的第6个年头，作为“一带一路”的中心点，武汉“走出去”企业呈向好趋势。2017年，武汉市133户“走出去”企业中已实现对外投资7.8亿美元；全市贸易进出口总额1936.2亿元，同比增长23.2%，占湖北省比重高达61.77%。而这背后，除武汉优势产能竞争力提升之外，税收支撑作用不容小觑。

　　
　　税收让汉欧“桥梁”更稳固

　　
　　近日，一辆满载高科技电子产品的特殊班列，正从武汉吴家山出发开往波兰。而这辆联通欧亚的“桥梁”，正是目前国内同类班列中“实载率”最高的中欧（武汉）班列。
　　如何让“桥梁”更稳固，“通行”更顺畅？税收在企业发展的不同方面都发挥了积极作用。“公司成立仅3年时间，武汉国税就为我们减免增值税9421万元，这笔‘巨款’为我们开拓进出口贸易等业务新版图提供了资金” 武汉汉欧国际物流有限公司业务总监王雷表示。
　　不仅如此，武汉国税更在日常业务咨询辅导中当起了“红娘”，帮助汉欧班列成功牵手知名企业，解决了公司自身货源组织、集并能力不足的问题。
　　原来，运营初期，汉欧班列存在着集装箱联运货物来源不足的问题，而另一边冠捷显示科技（武汉）有限公司，则向税务部门倒出了苦水：“我们公司的产品销往海外，空运、水运、陆运多种方式频繁转换，急需一种简便的运输方式。”
　　一边有需求，一边求货源。了解情况后，武汉市国税局工作人员迅速“牵线”，两家企业“一拍即合”。数据显示，仅2016年在国税部门的帮助下，汉欧班列就与富士康、冠捷、东风汽车等公司合作，开通货物运输专列16列，成功将“武汉智造”运往捷克、波兰和俄罗斯等国。

　　
　　“设计之都”背后的税收助力

　　
　　今年一季度，湖北省企业在“一带一路”沿线国家承包工程新签合同额16.8亿元，实际投资金额达4922万美元，主要流向俄罗斯、越南、印尼、新加坡等地。其中，汉企勇挑大梁。
　　细数武汉“走出去”企业，不难发现。其中，有近37%的企业主要在境外承包工程，不论是设计难度和工程质量都在全球位居前列。
　　虽然境外承包工程，难免遇上各种问题。“但在税收方面，我们从来都是一路绿灯，获得了不少优惠。”中交第二航务工程局有限公司财务资金部副经理李文起说：“这几年，从国内运送工程物资到境外，出口额累计高达2.29亿美元，但在武汉国税高效及时的服务下，仅退税就退了1.2亿元。”
　　近期，该公司又承接了中马友谊大桥项目。“这次承接中马友谊大桥，既是马尔代夫首个跨海大桥，又是公司首次承接的援建总包项目，要求高、工期紧，特别是出口退税方面，流程与以往不同。”李文起说：“得知情况后，武汉市国税局主动与我们联系，提供国家政策依据，告知出口流程关键点，难题很快就得到了解决。”
　　该项目累计已收到出口退税款1300多万元，已成功退至企业账户。而中马友谊大桥项目也频传捷报，随着马累侧工区引桥施工架设任务的完成，整体工程量已完成80%。

　　
　　税收协定成企业“安心丸”

　　
　　拥有中国税收居民身份，就意味着可以享受税收协定优惠，在境外所得中避免双重征税。2017年，武汉“走出去”企业办理《中国税收居民身份证明》共计40份，拟享受协定收入182.2亿元，享受协定待遇减免税额1923.62万元，
　　“税收协定如同‘护身符’，企业在境外投资能享受到低税率、免税优惠，避免双重征税。但有一个前提，企业必须先到国税局申请开具中国税收居民身份证明，拿着这个证明才能通过缔约国对方的审核，享受到税收协定待遇。”武汉市国税局局长孟军表示。
　　为方便“走出去”企业开具证明，武汉市国税局不仅提速证明开具时限，更通过“一带一路移动微平台”实现了手机实时开具证明功能。现在，不论企业身处何方，只需登录“湖北国税微信公众号”，进入微平台模块，点击证明开具，就能一键开出证明。

　　
　　智能平台为“走出去”护航

　　
　　“走出去”初期，企业总会遇到各种各样的问题。如何用一种便利的方式，解决企业堵点、难点，武汉市国税局倾力打造了“税收服务一带一路”手机移动微平台，集政策仓库、维权通道和交流平台等三大功能于一身。
　　“我们收集整理了‘一带一路’沿线64个国家和地区的税制概况、国别（地区）税制指南和税收协定文本等信息，企业只需通过手机查看，就可以随时了解这些国家的税收政策。”武汉市国税局总经济师周光春介绍说：“以往，这些国家的税制情况，企业是很难系统查询到的！”
　　此外，平台中的“微社区”模块，还为“走出去”企业、税务部门和中介代理机构提供了相互交流、纵向联系的平台，不仅能为企业“牵线搭桥”，更能通过互相沟通交流，学习其他企业“走出去”先进经验。
　　此外，针对企业跨境风险难题，近期武汉市国税局完成跨境税收风险模型的初建工作，建立起“一户一档”的预警税收风险事项，持续不断为“走出去”企业推送风险预警提醒信息。